無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校中無(wú)論是拍攝還是廣告拍攝高速鏡頭一直是空中任務(wù)不可或缺的一部分，根據(jù)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校業(yè)務(wù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)，射擊汽車(chē)鏡片是這種空中拍攝技術(shù)的體現(xiàn)。當(dāng)把汽車(chē)作為射擊物體，特別是試圖展示它的速度感時(shí)主要使用很多拍攝方法。下面無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校分享一下無(wú)人機(jī)常用的方法有哪些？

1、帶前景跟隨拍攝

人們對(duì)物體運(yùn)動(dòng)速度的感知很大程度上來(lái)自于參考的對(duì)比，前景是作為這個(gè)參考的作用，在靜態(tài)前景中，運(yùn)動(dòng)物體會(huì)增強(qiáng)它的速度感以進(jìn)一步提升觀眾在現(xiàn)有速度下的感知。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)為合理使用不同鏡頭時(shí)拍攝俯沖，對(duì)沖和正面安裝鏡頭使用更多的廣角鏡頭，因?yàn)樵谶@個(gè)觀點(diǎn)下，使用角度鏡頭相比中等長(zhǎng)焦鏡頭將增加前景的速度，從而反映了速度的感覺(jué)。

2、對(duì)沖拍攝

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)為對(duì)沖拍攝這種類(lèi)型的高速鏡頭常用的方法之一。無(wú)人機(jī)和汽車(chē)在高速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)會(huì)給人強(qiáng)烈的感官?zèng)_擊，并以這樣的速度感受到碰撞感。在拍攝戰(zhàn)爭(zhēng)電影時(shí)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校這樣的拍攝方法也被廣泛用于展示戰(zhàn)斗機(jī)的影響。當(dāng)拍攝前景和側(cè)面貼紙，中等長(zhǎng)焦鏡頭將使場(chǎng)景更小，使它感覺(jué)更像移動(dòng)過(guò)去，感覺(jué)更快。

3、貼地拍攝

會(huì)在地面上顯示變化的速度更多，會(huì)讓觀眾的體驗(yàn)更接近，可以更直觀地感受物體運(yùn)動(dòng)的速度。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)為當(dāng)俯沖拍攝汽車(chē)時(shí)俯沖并不能大大增強(qiáng)其速度感，但在戰(zhàn)爭(zhēng)電影中經(jīng)常使用無(wú)人機(jī)俯沖角度拍攝，作為模擬戰(zhàn)斗機(jī)視角的一種方式以反映其速度，使觀眾更加身臨其境。

總而言之，無(wú)人機(jī)拍攝常用的方法分別是帶前景跟隨拍攝、對(duì)沖拍攝、貼地拍攝。無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校認(rèn)為要想拍出可以使用的好畫(huà)面，重要的是要保持畫(huà)面的穩(wěn)定性，這就需要飛手保持自己的射擊軌跡，無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校優(yōu)勢(shì)就是可以幫助飛手完成這樣的培訓(xùn)。